Är Tricolour masttoppslanterna i kombination med motorlanterna riktig lante

Har en Linjett 40 som bara har tricolour lanterna i masttoppen och motorlanterna på ca halva masthöjden. Vid segling så är detta helt enligt reglerna men vid motorgång så hamnar ju motorlanternan som lyser vitt under grön/röd sidolanterna vilket enligt min tolkning inte är enligt reglerna.
Det borde finnas sido och akterlanternor i däckshöjd att användas i kombination med motorlanterna.
Är det någon på forument som hittat någon smart lösning för detta utan att behöva ta loss pull/pushpit för svetsning av nya fästen?

sv: Är Tricolour masttoppslanterna i kombination med motorlanterna riktig l

"Standardinstallationen" på Linjetterna är röd/grön lanterna på framkant masten (halvvägs upp som du beskriver), trefärgad lanterna i masttoppen och ovanpå den en ankarlanterna.
Vid segling tänds den trefärgade i masttoppen.
Vid motorgång tänds den tvåfärgade på masten och ankarlanternan i masttoppen.

Då får du en kombinerad topp- och akterlanterna över styrbords/babords-lanternan på masten. Detta är ok enligt regelverken.

Kolla om det blivit felmonterat med en topplanterna istället för röd/grön på masten.

sv: Är Tricolour masttoppslanterna i kombination med motorlanterna riktig l

"Standardinstallationen" på Linjetterna är röd/grön lanterna på framkant masten (halvvägs upp som du beskriver), trefärgad lanterna i masttoppen och ovanpå den en ankarlanterna.
Vid segling tänds den trefärgade i masttoppen.
Vid motorgång tänds den tvåfärgade på masten och ankarlanternan i masttoppen.

Då får du en kombinerad topp- och akterlanterna över styrbords/babords-lanternan på masten. Detta är ok enligt regelverken.

Kolla om det blivit felmonterat med en topplanterna istället för röd/grön på masten.

Det var mycket intressant information. Tack så mycket.