Större sittbrunnskapell
Du har inte behöriget att skriva inlägg här.
Större sittbrunnskapell
Hej,
över en middag med flera seglare så dök diskussionen om sittbrunnstält upp. Linjett var ju något av pionjär med den integrerade sarg/båge-lösningen för sittbrunnstältet för 35:an redan 1989. Numera finns sittbrunnskapellen över allt, kompletterade på äldre båtar och stora, höga anordningar på de nya cruisingbåtarna från Bavaria med flera. Knappast snyggt, men praktiskt så det förslår.
För det går ju inte att komma ifrån att tältet på 35:an är ganska trångt när man hukar under det en regnig dag med barn och familjer ombord.
Har någon utvecklat konceptet på något sätt för att öka rymden? Hur ser lösningen ut för 40:an och 37:an?
Idéer?
Större sittbrunnskapell
Det enda jag inte tycker om med Linjett 37:an vid provseglingen var just det låga tältet.
Blir kanske svårt att göra det högre när man ska dölja bågarna i akterkanten - men inte omöjligt.
Vi (som ska bygga en 37 nästa år) tänker oss en lös rörbit ca 25 cm lång som man, när man sätter upp tältet, skarvar på i nederkanten på bågen där den är enkel. Det borde ge ca 18-20 cm högre tält. Det blir då kring 180cm högt vilket är OK.
Större sittbrunnskapell
På vår, nyköpta, L35 är sittbrunnstältet större än normalt. Lösningen här är att inte använda den integrerade uppfällbara bågen och därmed är heller inte kapellet nedfällbart under baksargen. En del av den fina vitsen med att enkelt kunna fälla upp/ned kapeller i- och ur sitt stuvfack därbak försvinner därmed. Men istället fås ett rymligare kapell. Om intresse finns kan jag dokumentera med lite bilder och info men då först lite senare i vår när båten är sjösatt och kapellet på plats.
Visar inlägg 1 till 3 av 3 totalt.
Svenska
English

