Självslående fock

Du har inte behöriget att skriva inlägg här.

21 dec 2016 18:47
#1
Självslående fock
Hej
Det börjar bli dags och inverstera i en ny självslående. Finns det någon som har erfarenhet av Gransegels Glider till Linjett 33.
Mvh Lasse
26 dec 2016 08:49
#2
Självslående fock
Gott nytt År till er alla Linjettseglare
26 dec 2016 10:31
#3
Självslående fock
Vi har en Glider sedan 2013 på vår 35:a, fungerar mkt bra, kevlar med dubbeltaft
Johan Bergman
12 jan 2017 22:45
#4
Självslående fock
Självslående fock. Jag köpte en gliderfock från gransegel 2012 till min Linjett 35. Enligt min uppfattning fungerar inte glidern bra på en båt med relativt kort j mått,focken blir hög och smal.Det resulterari hög belastning på akterliket som på en glider är ganska eller mkt utbyggt,detta fungerar mkt bra på öppna bogar men ej på kryss. När man kryssar vill man gärna att toppen på focken ska dra,skotar man så mkt på en glider så hockar toppen och ser allmänt bedrövlig ut.En glider passar bättre på en Omega 42 vars självslående är mera genualik längre j mått i förhållande till sin höjd. Smala höga fockar ska ej ha för stor akterrunda
20 jan 2017 16:26
#5
Självslående fock
Hej. Tack för era synpunkter. Det blir nog en "traditionell"
Mvh Lasse
Lars Kloo
25 mar 2017 15:34
#6
Självslående fock
Jag hade en gliderliknande fock (Gran) med stående latta på en NF tidigare. NF:n kan inte bära en genua, eftersom vantfästena sitter i relingskanten. Glidern gav bra driv upp till ca 5 m/s, men vid starkare vindar tyckte jag den mest gav krängning. Och viss fallgirighet. Jag revade focken (inrullning några varv) långt före storseglet. På Linjett 33:an jag har idag väljer jag hellre att byta mellan genua och fock.

Är det f ö någon som testat en platt code zero (C0) på Linjett 33:an? När vi seglade upp längs norrlandskusten med NF:n under ganska svagvindsbetonat väder med mycket kryss för några år sedan träffade vi på en annan NF som gjorde mycket bra fart på kryss med en code zero. Stor segelyta. Ger en bra genua samma fart? Code zero har både anhängare och inte, och dessutom råder det många olika uppfattningar om vad en code zero är. Någon Linjett som har erfarenhet av code zero --- främst för kryss i svag vind?

MvH
Lars
Visar inlägg 1 till 6 av 6 totalt.