Furlexlinans däcksgenomföring

Under rubriken Dokument här på vår sida finns beskrivet hur furlexlinan kan dras om för att via ett block gå upp genom däck via ytterligare ett genomföringsblock (gäller de lite äldre 33-orna. Allt för att få linan att löpa lite snyggare och minska friktionen.
Jag genomförde denna ombyygnad nu i våras men kan nog inte påstå att friktionen minskade, snarare blev det ännu mera trögt att rulla ut/ rulla in seglet.
är det någon som har fler idéer och tips om detta?
Jag skall själv prova på att bygga om på ytterligare ett annat sätt och kommer att utvärdera under sommaren, meddelar senare resultatet.

Furlexlinans däcksgenomföring

Jag har noterat att friktionen skiljer sig ganska kraftigt mellan olika båtar och min slutsats är att friktionen beror på fler faktorer än hur tampen löper. Har du kollat smörjningen både i övre och nedre kullagren?

Ser fram emot din utvärdering.